Cách mua vé số

BCG Energy cho biết mục đích mua lại trái phiếu trước hạn là để đảm bảo hiệu quả sử dụng vốn, phù hợp với tình hình tài chính và nhu cầu sử dụng vốn của BCG Energy. Tính đến cuối tháng 9.2023, vốn chủ sở hữu của BCG Energy là 7.036 tỉ đồng, tổng tài sản 19.577 tỉ đồng; nợ phải trả của BCG Energy là 12.541 tỉ đồng, tỷ lệ nợ phải trả/vốn chủ sở hữu đang là 1,78 lần. Lũy kế 9 tháng đầu năm 2023, BCG Energy đạt doanh thu 894 tỉ đồng.

Tối 27.6, Lễ công bố danh sách Michelin Guide cho Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng với sự đồng hành của đối tác điểm đến là tập đoàn Sun Group chính thức diễn ra tại Q.1 (TP.HCM). Đây cũng là lần đầu tiên Đà Nẵng có mặt trong các hạng mục giải thưởng của Michelin Guide.

Trước đó, anh Trần Duy Chương (41 tuổi) là cha T.M cùng chị Vui cầu cứu cộng đồng mạng khi con gái mất liên lạc từ chiều 17.5, sau khi rời nhà trên đường Liên khu 4 - 5 (Q.Bình Tân). Dù đã gác lại mọi công việc để tìm kiếm con suốt đêm, nhưng anh chị không có thông tin nào khiến họ vô cùng bối rối. Vợ chồng chị Vui có 2 người con. T.M là con gái lớn.

Tờ South China Morning Post ngày 10.7 đưa tin một người dùng Telegram tự nhận là phi công người Nga, với tên gọi Ivan Ivanov, nói rằng đã nhận được 250 gigabyte (GB) tài liệu quân đội Mỹ từ một công ty Mỹ.

Cụ thể, có ý kiến thắc mắc: "Phòng Công tác sinh viên của trường tính toán học bổng cho sinh viên có vấn đề gì vậy? Trong khi mức học phí của năm học 2022-2023 giống hoàn toàn với mức học phí của năm học 2021-2022 và các năm về trước thì lý do tại sao mức học bổng của sinh viên bị cắt đi một nửa? Mức học bổng cũng đã được quy định rõ ràng trong Sổ tay sinh viên. Rất mong nhận được lời giải thích chính đáng từ phía nhà trường".

Tại lễ ký kết, ông Lê Minh Triết, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, cho biết hiện nay công ty đang tiếp nhận quản lý và vận hành tuyến metro số 1 và hai bên sẽ hợp tác về công tác phát triển hệ thống quản lý theo hướng áp dụng BIM (mô hình thông tin công trình), GIS (hệ thống thông tin địa lý) trong lĩnh vực vận hành, khai thác và bảo trì công trình, thiết bị của tuyến đường sắt đô thị. Các mô hình số này sẽ giúp tối ưu hóa công tác vận hành, khai thác và đặc biệt là việc bảo trì, tức là quản lý “sức khỏe” công trình.